UFI Filters rafforza presenza in Renault-Nissan

UFI Filters rafforza la sua presenza sulle vetture asiatiche consolidando la fornitura al Gruppo Renault-Nissan. Il leader globale della filtrazione diesel UFI Filters incrementa la sua presenza nei primi impianti delle vetture asiatiche, che oggi rappresentano circa il 25% del parco circolante europeo, grazie alla fornitura per il Gruppo Renault-Nissan dei filtri gasolio per il nuovo Nissan Qashqai, che oltre ad essere ancora una volta il compact SUV più richiesto negli ultimi anni, risulta sempre tra le Top Ten in Europa tra le auto immatricolate secondo i dati forniti da Automotive News Europe (ANE Gennaio 2017: numero 8 su 10 nel 2016). Con una presenza in Original Equipment del 20% nella fornitura di filtri carburante per le vetture del Gruppo franco-nipponico, UFI Filters raggiunge una copertura di oltre 650.000 veicoli con i prodotti forniti per Renault-Nissan, oltre che su Qashqai anche su Nissan Juke, Pulsar, X-Trail e Renault Kadjar, consolidando così la partnership con il quarto costruttore di auto al mondo. Numeri significativi anche per l’Aftermarket, secondo i dati forniti da GiPA, organizzazione internazionale di ricerca in ambito automotive, in quanto circa il 75% degli automobilisti con vetture oltre il quarto anno di età e appartenenti al segmento delle asiatiche si rivolgono alle autofficine indipendenti per le operazioni di service. La tecnologia dei filtri gasolio UFI Filters viene fornita per le motorizzazioni 1.6, in particolare per la rinnovata versione della Nissan Qashqai 1.6 dCi, per Nissan X-Trail 1.6 dCi e per Renault Kadjar 1.6dCi, ma anche per la Renault Kadjar 1.5 dCi, grazie all’esclusivo sistema DFM (Deep Filtration Media) che garantisce un’efficienza di filtrazione superiore al 94,5% per particelle di dimensioni maggiori o uguali a 4 μm. Sempre grazie al DFM i prodotti UFI Filters per Nissan Juke 1.5 dCi e Nissan Pulsar 1.5 dCi, offrono una protezione oltre il 95% per particelle sopra ai 5 μm, in entrambi i casi in linea con quanto richiesto dalla normativa Euro 6.

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